china bouwt straks het grootste drijvende paleis ter wereld, en europa kijkt toe

Papenburg, maandag, 22 juni 2026.
Een jacht van 323 meter, groter dan drie voetbalvelden. Met 122 luxe-appartementen, een school, helikopters en onderzeeërs. De Ulyssia zou het paradepaardje worden van de Europese scheepsbouw. Maar de opdracht van twee miljard euro gaat nu naar China. Meyer Werft in Papenburg, waar honderden Nederlanders werken, mist deze megakans. Experts waarschuwen: dit is geen incident, maar het begin van een verschuiving. China heeft de capaciteit, de technologie en de ruimte om dit soort reuzenprojecten te klaren. Europa blijft achter met lege dokken en een dreigend banenverlies. De Ulyssia vaart in 2031 uit, maar de vraag is: wie bouwt straks nog onze schepen?