Oekraïne raakt Russisch oorlogsschip én olietank op dezelfde nacht

2026-06-05 buitenland

Sint-Petersburg, vrijdag, 5 juni 2026.
Op 4 juni 2026 trof Oekraïne een Russisch patrouillevaartuig in de Zee van Azov én een olietank in Sint-Petersburg. Eén nacht, twee pijnlijke treffers diep in Russisch gebied.

Schip geraakt, tank in brand: Oekraïne slaat twee keer raak

In Rusland en bezet Oekraïens gebied trof het Oekraïense leger in de nacht van 4 juni 2026 twee gevoelige doelen tegelijk. Een Russisch Project 10410 ‘Svetlyak’ patrouillevaartuig van bijna 50 meter lang werd geraakt nabij de nederzetting Joerkine, op bezet Krim [1]. Commandant Robert ‘Magyar’ Brovdi van de Unmanned Systems Forces bevestigde de aanval via Telegram [1]. Het schip was zwaar bewapend: 16 Igla-luchtafweerraketten, een AK-176 scheepskanon, mitrailleurmontages en zeszijdige luchtafweerautomaten. De bemanning telde 28 man [1]. De omvang van de schade wordt nog beoordeeld [1]. Tegelijk raakten Oekraïense drones op 3 juni 2026 de Peterburgsky Neftyanoy Terminal in Sint-Petersburg — één van de grootste overslaghavens voor aardolieproducten in het noordwesten van Rusland [7]. Eén opslagtank werd volledig vernietigd, zes andere beschadigd, samen met twee technische laadplatforms [1]. De gouverneur van de regio Leningrad, Alexander Drozdenko, meldde via Telegram dat de luchtverdediging 30 drones boven de regio had neergehaald [4][7], maar zweeg over de brand in de haven van Sint-Petersburg zelf [7].

Meer dan twee treffers: een nacht vol aanvallen

Het bleef die nacht niet bij het schip en de olietank. De Oekraïense generale staf bevestigde ook aanvallen op concentraties van Russisch wapentuig in de oblast Charkov, een Russisch legercommandopost in de oblast Donetsk, en een munitiedepot eveneens in Donetsk [1]. Brandstofopslagplaatsen op bezet Krim en in het bezette deel van de oblast Zaporizja werden eveneens getroffen [1]. Dieper in Rusland, in de oblast Rjazan, vatte een buskruitfabriek vlam na een Oekraïense aanval — een brand van meer dan 400 vierkante meter [1]. In de oblast Tambov raakte een aanval het ‘Progress’-complex in Michurinsk, een fabriek die onderdelen produceert voor precisiegeleide wapens. De brand daar besloeg meer dan 200 vierkante meter [1]. De timing van de aanval op Sint-Petersburg was opvallend: de Peterburgsky neftyanoy terminal werd getroffen vlak vóór de opening van het Petersburgs Internationaal Economisch Forum (PMEF) op 3 juni [4][5]. Poetin stond op het programma om op 5 juni te spreken [4]. Buitenlandse zakenlieden kwamen net de stad in [7]. Een brandje van jewelste als welkomstgeschenk.

Waarom dit relevant is voor Nederland

De Peterburgsky Neftyanoy Terminal is geen kleine speler. De terminal verwerkt jaarlijks tussen de 10 en 12,5 miljoen ton aardolieproducten, waaronder stookolie, diesel en vliegtuigkerosine [7]. In 2020 werd via de terminal 8,2 miljoen ton aan producten verscheept [7]. De omzet bedroeg in 2024 omgerekend 8,6 miljard roebel, met een winst van 5,8 miljard roebel [7]. Rusland exporteert via de Baltische Zee naar Europese markten [GPT]. Verstoringen in die aanvoerketen kunnen, ook al zijn Europese sancties al van kracht, doorwerken in mondiale energieprijzen — en dus in wat Nederlanders aan de pomp of op de energierekening betalen [GPT]. De aanvallen passen in een bredere Oekraïense strategie: eerder, in de nacht van 23 mei 2026, brandde al de Sjesjaris-terminal in Novorossiejsk [7], en op 30 mei 2026 trof de Oekraïense veiligheidsdienst een olieopslag in Armavir in de regio Krasnodar, op 500 kilometer van de Oekraïense grens [7]. Oekraïne mikt steeds vaker op Russische energie-infrastructuur. Het is een dure rekening die Rusland — aanslag na aanslag — gepresenteerd krijgt [alert! ‘De exacte cumulatieve economische schade aan Russische energie-infrastructuur is niet bevestigd door onafhankelijke bronnen’].

Bronnen

Oekraïne-oorlog Zee van Azov